Car Touch LCD Instrument Board Control Board
ព័ត៌មានលម្អិត
វិធីសាស្រ្តមួយគឺដើម្បីណែនាំអេក្រង់ប៉ះនៅក្នុងរថយន្ត HMI ដោយប្រើវិធីសាស្រ្ត "ស្គាល់" ដែលអាចបន្ធូរបន្ថយបន្ទុកនៃការរៀនម៉ូដែលអន្តរកម្មថ្មីនៅពេលបើកបររថយន្ត។ការទទួលយកការរចនាអន្តរកម្មអ្នកប្រើប្រាស់ស្មាតហ្វូនដែលធ្លាប់ស្គាល់នៅលើអេក្រង់ប៉ះរបស់រថយន្តអាចកាត់បន្ថយបន្ទុកផ្នែកយល់ដឹងមួយចំនួន ហើយអាចរួមចំណែកជាវិជ្ជមានដល់ចំណាប់អារម្មណ៍របស់អ្នកប្រើប្រាស់ចំពោះចំណុចប្រទាក់មនុស្ស និងម៉ាស៊ីនដែលងាយស្រួលប្រើ និងរុករក។
ការស្រាវជ្រាវបានបង្ហាញថា ការប្រើប្រាស់ haptics និង touch អាចកាត់បន្ថយពេលវេលារបស់អ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការស្វែងរកប៊ូតុង "ត្រឹមត្រូវ" នៅលើអេក្រង់មួយ ពីព្រោះ haptics គឺជាអារម្មណ៍ធម្មជាតិរបស់មនុស្ស ហើយការរៀនពីរបៀបបែងចែកដោយការប៉ះគឺមានលក្ខណៈធម្មជាតិ ដរាបណាមានសញ្ញា មិនស្មុគស្មាញទេ។
បច្ចេកវិទ្យា Haptic អាចត្រូវបានអនុវត្តនៅទូទាំង HMI របស់រថយន្តដើម្បីផ្តល់នូវវិធីសាស្រ្ត tactile, skeuomorphic ក្នុងការរចនា ដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់ធ្វើអន្តរកម្មតាមរបៀបដូចពីមុន ដោយប្រើអារម្មណ៍នៃការប៉ះរបស់ពួកគេដើម្បីកំណត់ទីតាំង និងមានអារម្មណ៍ថាប៊ូតុងនៅលើកុងសូលកណ្តាល ការចុច និងប៊ូតុងបង្វិល។
ជាមួយនឹងមុខងារកើនឡើង និងភាពស្មោះត្រង់ខ្ពស់ដែលបើកដោយបច្ចេកវិជ្ជា actuator ថ្មីនៅលើទីផ្សារ បច្ចេកវិទ្យា haptic អាចបង្កើតវាយនភាពដែលបង្ហាញពីភាពខុសគ្នារវាងប៊ូតុងកម្រិតសំឡេង និងកម្រិតសំឡេង ឬរវាងឧបករណ៍បញ្ជាសីតុណ្ហភាព និងកង្ហារ។
បច្ចុប្បន្ននេះ Apple, Google និង Samsung ផ្តល់ជូននូវវិធីសាស្រ្តដូច skeuomorphism ដែលមានជាចម្បងនៃការជូនដំណឹង និងការបញ្ជាក់ haptic ដើម្បីបង្កើនកាយវិការប៉ះ និងអន្តរកម្មជាមួយសមាសភាគដូចជា switches, sliders, and scrollable selectors ផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រើប្រាស់រាប់ម៉ឺននាក់ដើម្បីផ្តល់នូវ អ្នកប្រើប្រាស់បទពិសោធន៍រីករាយ និងងាយស្រួលប្រើជាងមុន។មតិកែលម្អប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាតនេះក៏អាចផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់អ្នកប្រើប្រាស់រថយន្តផងដែរ ដោយអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរមានអារម្មណ៍ថាមានមតិកែលម្អនៅពេលបង្កើតអន្តរកម្មអេក្រង់ប៉ះចាំបាច់ ហើយជាលទ្ធផល កាត់បន្ថយរយៈពេលដែលភ្នែកបើកភ្នែកពីផ្លូវ។ កាត់បន្ថយពេលវេលាមើលសរុបចំនួន 40% នៅលើអេក្រង់ថាច់ស្គ្រីន តាមរយៈមតិកែលម្អដែលមើលឃើញ និងប៉ះ.ការកាត់បន្ថយ 60% នៃពេលវេលាមើលជារួមជាមួយនឹងមតិកែលម្អសុទ្ធសាធ។
